Stellen in Lager, Transport und Disposition

Berufe im Katalog

Der Berufskatalog ist nicht eingekauft, sondern aus dem eigenen Stellenbestand entstanden: aus den Bezeichnungen der Anzeigen werden Berufe abgeleitet, gleichbedeutende Schreibweisen zusammengeführt und die offenen Stellen gezählt. Er umfasst zurzeit 23 Bezeichnungen. Eine eigene Seite bekommt ein Beruf erst, wenn sein Profil vollständig ist – das sind heute 23. Eine halb gefüllte Seite wäre für die suchende Person nutzlos und für eine Suchmaschine Ballast.

Zu einem fertigen Profil gehören eine Kurzbeschreibung, die typischen Aufgaben, die üblichen Voraussetzungen, der Ausbildungsweg, verwandte Berufe und die Orte, an denen der Beruf ausgeübt wird – dazu die offenen Stellen und die Verdienstangaben.

Woher die Verdienstangaben kommen

Das gehört klar gesagt, weil eine Zahl mehr verspricht, als sie halten kann: die Werte im Verdienstvergleich sind Orientierungswerte und keine amtliche Statistik. Der bundesweite Wert je Erfahrungsstufe – Berufseinstieg, mit Berufserfahrung und mit langjähriger Erfahrung – ist aus öffentlich verfügbaren Erhebungen, Tarifwerken und Stellenanzeigen abgeleitet, nicht selbst erhoben.

Die Werte für die 16 Bundesländer sind daraus gerechnet: je Land ein fester Faktor, der das bekannte regionale Verdienstgefälle abbildet. Das hat eine Folge, die man kennen sollte – der prozentuale Abstand zwischen zwei Bundesländern ist bei jedem Beruf derselbe. Mit Flächentarifvertrag fällt er in Wirklichkeit kleiner aus, bei frei verhandelten Löhnen größer. Angegeben ist das Monatsbrutto, das Jahresgehalt mit 12 Monatsgehältern; Schicht-, Nacht- und Sonntagszuschläge bleiben außen vor – und die machen gerade in dieser Branche einen spürbaren Teil des Verdienstes aus.

Für eine Verhandlung sind diese Zahlen ein Ausgangspunkt und kein Beleg; wer sie braucht, gleicht sie mit einer zweiten Quelle ab – dem einschlägigen Tarifvertrag oder dem Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit.

Von der Anzeige zur Bewerbung

Ist die Stelle gefunden, beginnt der Teil, den keine Suche abnimmt. Der Ratgeber umfasst 1 Artikel: wie ein Anschreiben aufgebaut ist, das gelesen wird, was in den Lebenslauf gehört und wie man mit Lücken umgeht, wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch vorbereitet und wie man die eigene Lohnforderung herleitet, statt sie zu raten. Dazu, was erst nach der Zusage wichtig wird: die Probezeit, die Kündigungsfristen und das, was an Auslöse und Zuschlägen auf die Lohnabrechnung kommt.

Für wen die Seite gemacht ist

Für Fahrerinnen und Fahrer, die eine andere Verkehrsart oder einen Arbeitgeber mit planbaren Touren suchen. Für Lagerkräfte, für die die Schicht und der Weg dorthin zusammen über die Bewerbung entscheiden – die Ortsangabe steht deshalb an jeder Zeile. Und für Disponentinnen und Disponenten, Schicht- und Lagerleitungen und die Planungsberufe, bei denen nicht der Ort, sondern der Betrieb die Frage ist; deshalb hat jeder Arbeitgeber hier eine eigene Seite mit allen seinen offenen Stellen.

Für Quereinsteigerinnen und Quereinsteiger ist diese Branche eine der zugänglichsten überhaupt: ein erheblicher Teil der Lager- und Zustellstellen setzt keine abgeschlossene Ausbildung voraus. Wie ein Wechsel gelingt, steht im Artikel zum Quereinstieg.